據(jù)介紹，此架空客A330的成功交付，實(shí)現(xiàn)了廣州市在飛機(jī)租賃業(yè)上零的突破，開(kāi)創(chuàng)了廣州飛機(jī)租賃的先河。

　　空客A330飛機(jī)在廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)交付。 李細(xì)華 攝

　　廣州租賃業(yè)獲新突破。22日下午，廣州市首架以SPV(單機(jī)子公司)方式引進(jìn)的空客A330飛機(jī)在廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)交付。據(jù)介紹，此架空客A330的成功交付，實(shí)現(xiàn)了廣州市在飛機(jī)租賃業(yè)上零的突破，開(kāi)創(chuàng)了廣州飛機(jī)租賃的先河。

　　廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)成飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)“高地”

　　記者在儀式上獲悉，此次交付的A330-300客機(jī)，是渤海租賃公司與廣州城投集團(tuán)合作，通過(guò)SPV方式租賃給海南航空公司使用，貨值達(dá)1.4億美元。

　　據(jù)了解，這架飛機(jī)是由廣州南沙渤海一號(hào)租賃有限公司引進(jìn)的，該公司是天津渤海租賃有限公司在南沙自貿(mào)區(qū)設(shè)立的單機(jī)SPV公司，此次交付標(biāo)志著廣州實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)租賃零的突破。為了推動(dòng)項(xiàng)目的引進(jìn)，南沙管委會(huì)會(huì)同市商務(wù)委等部門(mén)，與渤海租賃公司進(jìn)行數(shù)輪商務(wù)會(huì)談，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究與協(xié)商，在今年5月份，南沙管委會(huì)與渤海租賃就合作的相關(guān)細(xì)節(jié)達(dá)成共識(shí)，并形成合作備忘錄。同時(shí)，為促成飛機(jī)盡快落地，南沙還成立了渤海租賃項(xiàng)目服務(wù)團(tuán)隊(duì)，從企業(yè)工商注冊(cè)、外匯登記、稅務(wù)登記、開(kāi)設(shè)賬戶提供全程免費(fèi)管家服務(wù)，確保本架飛機(jī)能夠按時(shí)抵穗交付使用。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，未來(lái)20年內(nèi)，中國(guó)將需要5580架新飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)7800億美元，其中45%將通過(guò)租賃方式獲得，這意味著未來(lái)20年中國(guó)飛機(jī)租賃市場(chǎng)“蛋糕”將達(dá)3510億美元，約為2.1萬(wàn)億人民幣。同時(shí)，飛機(jī)租賃涉及金額大、租賃結(jié)構(gòu)復(fù)雜，大力發(fā)展飛機(jī)租賃對(duì)于金融創(chuàng)新具有重要推動(dòng)作用。2009年之前，國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃業(yè)基本空白，航空公司多通過(guò)國(guó)外渠道租賃飛機(jī)。2009年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市先后加入了搶占飛機(jī)租賃市場(chǎng)份額的隊(duì)伍中。

　　在飛機(jī)租賃市場(chǎng)蛋糕的爭(zhēng)奪者中，廣州是一名富有實(shí)力的新兵。而廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)就是飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)的一塊“高地”。

　　廣州擁有我國(guó)三大樞紐機(jī)場(chǎng)之一的白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)及南方航空等基地航空公司，機(jī)場(chǎng)周邊集聚了一大批航空物流、飛機(jī)維修與制造企業(yè)，航空資源豐富，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的白云機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)是國(guó)家級(jí)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，在區(qū)域內(nèi)注冊(cè)單機(jī)租賃公司發(fā)展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)可以享受遞延繳納關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅的優(yōu)惠政策。除此以外，廣州市還將在單機(jī)公司注冊(cè)、通關(guān)、納稅服務(wù)等方面為租賃企業(yè)提供便利。

　　全市融資租賃企業(yè)超過(guò)140家

　　廣州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)陳如桂介紹，當(dāng)前廣州正在加快建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心、物流中心、貿(mào)易中心和現(xiàn)代金融服務(wù)體系。發(fā)展飛機(jī)租賃，正是廣州充分利用南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)優(yōu)勢(shì)拓展金融服務(wù)體系的舉措之一。

　　此次在廣州飛機(jī)租賃市場(chǎng)首吃螃蟹的是渤海租賃有限公司。該公司中國(guó)A股市場(chǎng)唯一的上市租賃公司和全球最大的集裝箱租賃服務(wù)供應(yīng)商，總資產(chǎn)1300億元，旗下?lián)碛?家成員公司。2015年9月3日，渤海租賃與全球第11大飛機(jī)租賃公司Avolon簽署收購(gòu)協(xié)議，渤海租賃躋身全球飛機(jī)租賃前十強(qiáng)。

　　渤海租賃股份有限公司首席執(zhí)行官金川表示，廣州是“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)城市，擁有國(guó)內(nèi)三大樞紐機(jī)場(chǎng)之一的白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，開(kāi)放力度正在加大加深，對(duì)融資租賃產(chǎn)業(yè)的支持力度也非常大。“此架A330飛機(jī)的落地，標(biāo)志著廣州已具備了飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的配套政策環(huán)境，彰顯了廣州市各級(jí)政府著力打造租賃產(chǎn)業(yè)‘第三極’的決心和實(shí)干精神。”

　　當(dāng)前，廣州市融資租賃產(chǎn)業(yè)的崛起勢(shì)頭已經(jīng)顯現(xiàn)，全市融資租賃企業(yè)超過(guò)了140家。而南沙作為廣州打造融資租賃產(chǎn)業(yè)的主陣地，目前已經(jīng)落戶86家融資租賃企業(yè)，注冊(cè)資金總額約310億元。廣州規(guī)模最大的中外合資融資租賃公司越秀融資租賃，廣州唯一的金融租賃公司珠江金融，省屬大型國(guó)企廣東恒健控股公司設(shè)立的內(nèi)資試點(diǎn)融資租賃公司廣東恒和租賃公司等大型租賃企業(yè)已經(jīng)落戶;除渤海租賃的SPV公司外，工銀租賃在南沙已經(jīng)設(shè)立航空租賃子公司，建信租賃設(shè)立融資租賃子公司。此外，中船、中國(guó)交建、粵電力、廣州地鐵公司、廣州空港投資公司等一批大型國(guó)企正計(jì)劃在南沙設(shè)立大型融資租賃公司。

　　3問(wèn)飛機(jī)租賃

　　中國(guó)航空市場(chǎng)多少飛機(jī)是租的?中國(guó)航空市場(chǎng)的飛機(jī)逾60%從國(guó)外租賃引進(jìn)

　　據(jù)了解，飛機(jī)租賃是目前國(guó)內(nèi)外融資租賃業(yè)最具市場(chǎng)規(guī)模的項(xiàng)目，中國(guó)航空市場(chǎng)的飛機(jī)約有60%以上是靠從國(guó)外租賃引進(jìn)的，比如南方航空公司的飛機(jī)，1/3為全額購(gòu)買(mǎi)，2/3為融資租賃或經(jīng)營(yíng)性租賃。在國(guó)際上，愛(ài)爾蘭是全球最大的飛機(jī)租賃市場(chǎng)，有著超過(guò)40家航空金融租賃企業(yè)，管理的飛機(jī)租賃資產(chǎn)占全球40%以上，管理的總資產(chǎn)規(guī)模已超過(guò)830億歐元;在國(guó)內(nèi)，天津?yàn)I海新區(qū)東疆保稅港區(qū)已經(jīng)發(fā)展成為我國(guó)最大的單機(jī)融資租賃集聚地，2015年以來(lái)東疆保稅港區(qū)飛機(jī)租賃機(jī)隊(duì)規(guī)模率先突破500架大關(guān)。

　　航空公司為什么要租飛機(jī)?租賃可降低經(jīng)營(yíng)成本，優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)

　　飛機(jī)屬于高價(jià)值商品，價(jià)格動(dòng)輒上億元，以這次交付的空客A330飛機(jī)為例，其價(jià)格達(dá)到1.4億美元。對(duì)于任何一家企業(yè)來(lái)說(shuō)，一次性付清這筆款項(xiàng)，都是一筆巨款。航空企業(yè)對(duì)飛機(jī)“不求所有，但求所用”，以類似“按揭”模式獲得所有權(quán)，或者長(zhǎng)期租用，前者就是融資租賃，后者即為經(jīng)營(yíng)租賃，不管是哪一種租賃，都可以讓企業(yè)將這一筆錢(qián)分開(kāi)數(shù)年乃至10年支付，每年支付也就是飛機(jī)價(jià)款的十分之一，這樣負(fù)債少了，還可以靈活選擇更多飛機(jī)，擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模。正如渤海租賃公司有關(guān)負(fù)責(zé)人所說(shuō)，租賃模式對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)，可以有效降低經(jīng)營(yíng)成本，優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，迅速擴(kuò)大資產(chǎn)規(guī)模，并增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)策略的靈活性，“根據(jù)自己需要靈活選擇飛機(jī)”。

　　為什么要用SPV模式?國(guó)際通行，風(fēng)險(xiǎn)隔離

　　SPV是英文Special Purpose Vehicle的縮寫(xiě)，即特殊目的載體或特殊目的機(jī)構(gòu)。SPV租賃可理解為：通過(guò)設(shè)立特定租賃公司對(duì)特定租賃物進(jìn)行租賃運(yùn)營(yíng)的融資租賃行為。單機(jī)融資租賃項(xiàng)目公司(SPV)是指，融資租賃公司在我國(guó)境內(nèi)保稅區(qū)，利用“特殊目的公司”，就一架飛機(jī)或多架飛機(jī)注冊(cè)一家獨(dú)立的項(xiàng)目公司開(kāi)展融資租賃業(yè)務(wù)，每一個(gè)項(xiàng)目公司對(duì)應(yīng)一筆租賃合同，實(shí)行單獨(dú)管理、單獨(dú)核算，從而有效隔離風(fēng)險(xiǎn)。