首架以SPV方式引進的飛機昨在廣州空港經濟區成功交付
廣州實現飛機租賃業零的突破。昨天下午，廣州首架以SPV方式引進的租賃飛機交付儀式在廣州空港經濟區舉行。廣州市委常委、常務副市長陳如桂，廣州空港經濟區管委會、南沙開發區管委會、市、區、駐穗有關單位負責人出席了儀式。參加交接儀式的嘉賓共同見證了南沙開發區管委會與天津渤海租賃有限公司就本架A330飛機引進簽訂《合作備忘錄》及飛機抵穗的交接。

發展飛機租賃業對廣州意義重大

記者獲悉，此次交付的A330-300客機，由渤海租賃公司與廣州城投集團合作，通過SPV方式租賃給海南航空公司使用，貨值1.4億美元。儀式結束后，這架A330飛赴海口，開啟旅程。

陳如桂在講話中指出，該架飛機落地廣州空港經濟區，開創了廣州飛機租賃的先河。在廣州開展飛機租賃業務，能夠充分利用南沙自貿區的金融創新政策和白云機場綜合保稅區的保稅政策及綜保區具備的飛機實際入區的有利條件。

“我們要深刻認識飛機租賃業對廣州未來發展的重要意義，主動探索融資租賃行業發展規律，充分認識融資租賃業作為新常態下促進經濟轉型發展新增長點的重要作用。要以飛機租賃為突破口，不斷拓展融資租賃業務范疇。”陳如桂指出。廣州市空港委、南沙區和市有關部門要切實做好對融資租賃企業的服務保障，認真研究解決融資租賃業發展所存在的問題，進一步完善相關扶持政策，以企業需求為目標，不斷提高服務質量。

廣州發展飛機租賃有多重優勢

渤海租賃股份有限公司首席執行官金川出席了儀式，他表示：“國內城市中，天津、上海的飛機租賃業開展搶占了先機，不過，隨著自貿區政策的到位落實，廣州會成為國內飛機租賃市場的后起之秀。”金川認為，此架A330飛機的落地，標志著廣州已具備了飛機租賃業務的配套政策環境，彰顯了廣州市各級政府著力打造租賃產業“第三極”的決心和實干精神。

據了解，未來20年內，中國將需要5580架新飛機，總價值達7800億美元，其中45%將通過租賃方式獲得。同時，飛機租賃涉及金額大、租賃結構復雜，大力發展飛機租賃對于金融創新具有重要推動作用。2009年之前，國內飛機租賃業基本空白，航空公司多通過國外渠道租賃飛機。2009年開始，國內多個城市先后加入了搶占飛機租賃市場份額的隊伍中。

金川認為，廣州發展飛機租賃有優勢，廣州擁有我國三大樞紐機場之一的白云國際機場及南方航空等基地航空公司，機場周邊集聚了一大批航空物流、飛機維修與制造企業，在空港經濟區注冊單機租賃公司發展飛機租賃業務可享受多種優惠政策。

這架飛機可帶來1.8億國地稅收入

記者從渤海租賃了解到，海航將按季度向南沙渤海一號租賃支付該架空客A330-300飛機的租金，租期為144個月。通過在南沙保稅區進關，可以享受到進口關稅、增值稅減免的優惠政策。

同時，據渤海租賃介紹，飛機租賃的模式將有效降低航空企業的經營成本，優化資產負債結構，迅速擴大資產規模，增強經營策略的靈活性。南沙金融工作局相關負責人蔣建軍表示：“通過在南沙設立SPV公司，可將大量的租賃利潤保留在國內，提高國家和地方的稅收收入。”據其介紹，這架飛機可為南沙帶來將近1.8億元人民幣的國地稅收入。

單機融資租賃公司

單機融資租賃項目公司是指融資租賃公司在我國境內保稅區，就一架飛機或多架飛機注冊一家獨立的項目公司開展融資租賃業務，每一個項目公司對應一筆租賃合同，實行單獨管理、單獨核算，從而有效隔離風險。

86融資租賃企業落戶南沙

南沙自貿區已經成為華南地區融資租賃業發展最快的區域。目前，南沙已經落戶86家融資租賃企業，注冊資金總額約310億元。融資租賃企業合同余額預計超過500億元，無論是企業數量還是業務規模，已超過廣州市的一半，尤其是新設立的融資租賃公司，有80%選擇落戶南沙自貿區。

2017年崛起千億產業群

按照計劃，南沙區管委會將繼續大力推動包括飛機租賃在內的融資租賃產業在南沙自貿區集聚發展，打造華南融資租賃產業聚集中心，爭取成為中國融資租賃發展的第三極。爭取在2017年形成千億級的融資租賃產業集聚區，培育5家注冊資本超過50億元以上融資租賃龍頭企業和引進設立200家以上融資租賃企業。

不到一個月即可租下一架飛機

“從開始接洽，到今天落地，廣州首架飛機租賃落地用了較短的時間。效率之高，意想不到。”金川表示。

據了解，為促成飛機盡快落地，南沙成立了渤海租賃項目服務團隊，從企業工商注冊、外匯登記、稅務登記、開設賬戶提供全程免費管家服務。

在走通了首架飛機落地的流程和渠道后，廣州要租下一架飛機僅需要不到一個月，十分便捷。南沙金融工作局相關負責人蔣建軍告訴記者：“渤海租賃選擇在南沙注冊單機公司，正是看中了自貿試驗區的優厚政策。在工商方面，在南沙注冊SPV公司不設最低注冊資本金。在海關方面，南沙有異地委托監管政策，可在南沙海關引進，委托空港海關監管。在外匯登記方面，南沙可以自由意愿結匯，這對美元購進的飛機租賃業務極為重要。”

華南飛機租賃的未來在南沙

在金川看來，飛機租賃仍有極大市場，而華南地區飛機租賃的未來就在南沙。“伴隨著廣東自貿試驗區的發展，廣州是‘一帶一路’戰略的重要節點，再加上南沙政府的高效響應和政策優勢，飛機租賃將在南沙迎來飛速發展。南沙有望成為下一個天津東疆。”

據了解，天津濱海新區東疆保稅港區已經發展成為我國最大的單機融資租賃集聚地，2015年以來東疆保稅港區飛機租賃機隊規模率先突破500架。實際上，飛機租賃是目前國內外融資租賃業最具市場規模的項目，目前中國航空市場的飛機約有60%以上是靠從國外租賃引進的，比如南方航空公司的飛機，1/3為全額購買，2/3為融資租賃或經營性租賃。

業內指出，此次在飛機租賃方面的突破，為培育發展廣州飛機租賃業務，充分發揮南沙自貿區先行先試的政策優勢，推動融資租賃產業聚集，以及培育發展廣州空港經濟等，都有重要意義。

廣州空港經濟區正蓄勢待發

記者從業內人士處獲悉，此番廣州首架以SPV方式引進飛機在廣州空港經濟區成功交付，對于廣州在產業與資本融合方式創新和廣州空港經濟區的產業提升具有里程碑的意義。

當前，全力打造國際航運中心是市委、市政府的重要決策，廣州空港經濟區是其中最為重要的組成部分之一。今年以來，廣州市委市政府高度重視空港經濟區的發展，市委書記任學鋒明確指示要通過“七個一”的措施全面加快空港經濟區的開發建設。

據悉，目前廣州市委市政府已經審議通過《關于調整完善廣州空港經濟區管理體制的方案》，理順了體制機制；《廣州市航空產業發展規劃》和《廣州市航空產業發展三年行動計劃》已經編制完成；《廣州空港經濟區管理辦法》和《關于加快廣州空港經濟區發展的意見》已經制定，并按程序征求相關單位及公眾意見；一批有質量的企業項目洽談順利，廣州空港經濟區正蓄勢待發。