2015年9月24日，由天津東疆保稅港區(qū)管委會、中國航空器材集團、中國航空運輸協(xié)會通用航空分會共同主辦的第四屆中國航空金融發(fā)展（東疆）國際論壇在天津舉行。此次論壇吸引了來自境內外航空公司、租賃公司、飛機制造企業(yè)、金融機構和會計師事務所、律師事務所、咨詢機構、評級機構等200多個機構的800余名高管和專家會，并就飛機租賃業(yè)前沿問題進行了深入探討，以共同推動中國航空金融探索、轉型與創(chuàng)新。

　　航空金融發(fā)展“新常態(tài)”
　　2015年是中國航空金融業(yè)迎來發(fā)展機遇期和上升期的一年，9月初，國務院辦公廳連續(xù)印發(fā)的《關于加快融資租賃業(yè)發(fā)展的指導意見》和《關于促進金融租賃行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》等多個促進租賃產業(yè)發(fā)展的重要文件，對加快發(fā)展融資租賃業(yè)和金融租賃業(yè)進行了全面系統(tǒng)的政策部署，表明了在新常態(tài)下國家促進租賃業(yè)發(fā)展的決心和信心，也表明了在新常態(tài)下租賃業(yè)的發(fā)展可以為我國經濟注入新的活力。
　　在國家政策的大力引導與支持下，國內多個城市投入極大的熱情發(fā)展飛機租賃業(yè)務。近年來，國內一些國有、民營、外資、航空資本紛紛進入飛機租賃業(yè)，加之國際行業(yè)巨頭并購熱潮以及行業(yè)新興力量的不斷涌入，使飛機租賃業(yè)受到廣泛關注。
　　從國家政策支持層面、各地方發(fā)展的積極性和產業(yè)的活躍度來看，中國航空金融的發(fā)展已經被推向了一個新的高度，逐漸形成國家、地方、產業(yè)三位一體的航空金融產業(yè)發(fā)展 “新常態(tài)”。

　　模式創(chuàng)新的自貿區(qū)2.0時代
　　除外部環(huán)境向好外，自由貿易試驗區(qū)在推進租賃業(yè)政策制度創(chuàng)新、形成與國際接軌的租賃業(yè)發(fā)展環(huán)境方面的率先探索也為航空金融產業(yè)向縱深發(fā)展提供了一個平臺。從2009年到2015年，中國的航空金融業(yè)在海關特殊監(jiān)管區(qū)的平臺上，開始了從試點探索到創(chuàng)新示范的成長之路。中國航空金融由以摸索交易模式、增加業(yè)務量為主的1.0模式，開始邁入以資產管理、流轉、處置為標志的2.0時代。
　　近年來，天津自貿試驗區(qū)租賃產業(yè)飛速發(fā)展，各種創(chuàng)新結構和交易模式層出不窮,無論是在租賃產業(yè)政策功能突破,還是在租賃結構模式創(chuàng)新方面,東疆均走在前列。截至2015年8月底，東疆注冊租賃企業(yè)1292家，新增注冊資本達989億元人民幣，并完成534架飛機的租賃業(yè)務，成為中國租賃產業(yè)聚集區(qū)和政策創(chuàng)新突破的領航區(qū)，引領著中國租賃產業(yè)發(fā)展的方向。
　　為落實國家政策，推進租賃產業(yè)發(fā)展，發(fā)揮租賃業(yè)推動產業(yè)轉型升級、服務實體經濟的作用，結合租賃企業(yè)實際需求，東疆推出天津自貿試驗區(qū)天津港東疆片區(qū)促進租賃產業(yè)發(fā)展八項鼓勵措施，允許在東疆保稅港區(qū)注冊的租賃公司開展經營性租賃業(yè)務收取外幣租金、鼓勵東疆保稅港區(qū)內注冊的融資租賃公司開展跨國公司外匯資金集中運營管理試點、鼓勵東疆保稅港區(qū)注冊的融資租賃企業(yè)開展離岸租賃、出口租賃業(yè)務等，持續(xù)穩(wěn)定落實創(chuàng)新獎勵扶持計劃，支持租賃企業(yè)發(fā)展。

　　業(yè)務創(chuàng)新的探路與踐行
　　在中國航空金融發(fā)展“新常態(tài)”的背景下，需要以租賃企業(yè)為代表的參與者持續(xù)進行創(chuàng)新實踐，借助自貿區(qū)平臺，為中國租賃業(yè)走向國際市場營造公平的競爭環(huán)境，在租賃資產登記流轉和租賃資產證券化方面取得新突破、新進展。
　　工銀租賃和農銀租賃今年上半年在東疆操作完成國內第一單保稅租賃飛機資產交易，開創(chuàng)了我國飛機租賃領域資產交易的先河；無獨有偶，今年下半年，國銀租賃以租賃公司為主體與法國銀行開展結構融資，實現(xiàn)以境外低成本融資為目的的一種新型的租賃結構和跨境融資結構。這種利用自貿區(qū)優(yōu)勢，優(yōu)化和創(chuàng)新的更為成熟的租賃結構也被業(yè)界稱為“國際租賃”。
　　“這些模式的創(chuàng)新，是在新形勢下對新興業(yè)態(tài)監(jiān)管模式的有益探索，為海關特殊監(jiān)管區(qū)域創(chuàng)新管理制度、提高監(jiān)管效能提供了可以借鑒的經驗。”海關總署加貿司巡視員吳華對天津東疆在航空金融領域的創(chuàng)新探索給予了很高評價。
　　目前，中國航空金融探索初期形成的保稅租賃、單一項目公司租賃、離岸租賃、出口租賃、聯(lián)合租賃等近30種全國領先的創(chuàng)新業(yè)務模式和自貿區(qū)2.0時代的租賃飛機資產交易、帶租約的飛機項目公司股權轉讓、大飛機資產租賃交易“交付監(jiān)管”、國際租賃結構、境內租賃公司與境外國家級出口信貸機構直接融資等進階模式的創(chuàng)新實踐，全部誕生在天津東疆30平方公里半島上。
　　天津市副市長閻慶民強調，以飛機租賃業(yè)為引領的中國航空金融大時代已經來臨，作為天津自貿區(qū)核心區(qū)的東疆保稅港區(qū)要適應大形勢、把握新機遇、迎接新挑戰(zhàn)、形成新格局，堅定信心、先試先行、迎難而上，把握國家租賃創(chuàng)新示范區(qū)建設的黃金期，對全面提升我國租賃業(yè)的國際化水平作出新的貢獻。